Jenis-Jenis Sasis Bis dan Bagaimana Memilih yang Tepat untuk Pabrik Anda

 

Dalam industri otomotif, khususnya manufaktur kendaraan komersial, chasis atau sasis bis memegang peranan penting. Sasis bukan hanya sebagai rangka utama yang menopang komponen-komponen lainnya, tetapi juga memengaruhi performa, keamanan, dan efisiensi operasional sebuah bis. Bagi Anda sebagai produsen, memilih jenis sasis yang tepat akan memastikan kualitas produk, meningkatkan kepuasan pelanggan, dan tentunya efisiensi produksi. Artikel ini akan membahas jenis-jenis chasis bis yang tersedia di pasar dan memberikan panduan memilih chasis yang tepat untuk kebutuhan pabrik Anda.


sasis bis

Sasis bis


Pengertian Sasis Bis


Chasis bis adalah kerangka dasar atau tulang punggung dari sebuah kendaraan bis. Chasis mendukung mesin, suspensi, sistem kemudi, sistem pengereman, serta bodi dan interior kendaraan. Tanpa chasis yang baik, seluruh struktur dan performa bis bisa terganggu. Oleh karena itu, pemilihan chasis yang sesuai dengan jenis bis dan kebutuhan operasional sangat krusial.


Jenis Sasis untuk Bis


Secara umum, chasis bis dapat diklasifikasikan berdasarkan struktur dan tipe penggeraknya. Berikut ini adalah jenis-jenis chasis yang umum digunakan di industri otomotif:


1. Sasis Ladder Frame (Rangka Tangga)


Chasis ladder frame atau rangka tangga adalah jenis chasis yang paling tradisional dan banyak digunakan dalam produksi bis. Desainnya menyerupai tangga dengan dua balok memanjang dan beberapa penyangga melintang di antara balok tersebut. Struktur ini dirancang untuk memberikan kekuatan dan ketahanan jangka panjang.


Keunggulan chasis ini ada pada ketahanannya yang tinggi sehingga cocok untuk medan berat. Selain itu, ladder frame memiliki konstruksi sederhana dan mudah diproduksi, serta mudah dimodifikasi untuk berbagai jenis bodi dan aplikasi. Sayangnya, jenis ini memiliki berat yang lebih tinggi dibandingkan jenis lainnya, serta kurang efisien dalam meredam getaran dan guncangan. Ladder frame cocok digunakan untuk bis antar kota atau bis jarak jauh dan bis dengan kapasitas muatan besar atau medan berat.


2. Sasis Monokok (Integral)


Chasis monokok menggabungkan struktur rangka dengan bodi menjadi satu kesatuan yang utuh. Chasis ini tidak memiliki kerangka terpisah dan struktur keseluruhan berfungsi sebagai penopang.


Chasis monokok memiliki kelebihan pada bobotnya yang lebih ringan sehingga meningkatkan efisiensi bahan bakar. Stabilitas jenis ini juga lebih baik karena distribusi beban yang merata. Selain itu, peredaman getarannya lebih efektif sehingga meningkatkan kenyamanan penumpang. Namun, monokok memiliki biaya produksi yang lebih tinggi dibandingkan ladder frame dan sulit dimodifikasi atau diperbaiki jika terjadi kerusakan parah. Monokok ideal digunakan untuk bis dalam kota atau bus rapid transit (BRT) dan bis dengan prioritas kenyamanan penumpang.


3. Sasis Space Frame


Jenis chasis ini menggunakan rangka berbentuk tabung atau balok yang disusun dalam pola segitiga untuk memberikan kekuatan struktural. Struktur ini dirancang dengan mempertimbangkan fleksibilitas desain sebagai prioritas utama

Space frame memiliki bobot yang ringan, namun tetap kokoh. Selain itu, desainnya lebih fleksibel dan distribusi beban lebih baik dibandingkan ladder frame. Namun, produksi chasis ini lebih rumit dan memerlukan teknologi tinggi, serta biaya produksinya relatif mahal. Jenis ini cocok digunakan untuk bis mewah atau bis khusus dengan desain futuristik dan bisa yang membutuhkan struktur ringan namun kuat.


Baca juga: Sasis Mobil Tubular atau Space Frame, Mana yang Harus Dipilih untuk Produksi?


4. Sasis Low Floor (Lantai Rendah)


Chasis low floor dirancang agar lantai bis berada sedekat mungkin dengan permukaan jalan. Desain ini memungkinkan akses yang lebih mudah bagi penumpang, terutama penyandang disabilitas dan lansia.


Keunggulannya ada pada aksesibilitas yang tinggi sehingga mempermudah naik-turun penumpang dan desain ramah pengguna untuk transportasi publik. Namun, chasis low floor memiliki biaya produksi yang lebih mahal dibandingkan jenis lainnya dan tidak cocok untuk medan berat atau off-road. Chasis low floor biasanya digunakan untuk bis kota atau bis pariwisata dan sistem transportasi massal dengan standar inklusi tinggi.


Baca juga: Ketahui Berbagai Jenis Sasis Mobil dan Fungsinya


Panduan Memilih Sasis yang Tepat untuk Pabrik Anda


Memilih jenis chasis bis yang tepat bergantung pada berbagai faktor. Berikut ini beberapa hal yang perlu Anda pertimbangkan dalam memilih chasis:


  1. Tujuan Penggunaan Bis: Untuk bis jarak jauh, bisa memilih chasis ladder frame karena kekuatan dan daya tahannya. Sementara, untuk bis kota, chasis monokok atau low floor ideal untuk kenyamanan dan aksesibilitas penumpang.
  2. Medan Operasional: Untuk medan berat atau berbukit, pilih chasis ladder frame yang kokoh. Sementara, untuk jalan perkotaan yang mulu, chasis low floor atau monokok lebih optimal.
  3. Efisiensi Bahan Bakar: Untuk efisiensi bahan bakar, pilih chasis dengan bobot lebih ringan, seperti chasis monokok atau space frame.
  4. Kapasitas Produksi dan Teknologi Pabrik: Untuk Anda yang memiliki pabrik dengan teknologi sederhana bisa memilih chasis ladder frame lebih mudah diproduksi. Sementara, pabrik dengan teknologi canggih bisa memproduksi chasis monokok atau space frame.
  5. Biaya Produksi: Pertimbangkan anggaran produksi untuk menentukan jenis chasis yang paling ekonomis namun tetap memenuhi kebutuhan pasar.


Baca juga: Sasis adalah Kunci Ketahanan Kendaraan, Ini Cara Memilih yang Tepat


Memilih chasis bis yang tepat adalah keputusan strategis bagi produsen kendaraan. Setiap jenisnya memiliki kelebihan dan kelemahan yang harus disesuaikan dengan kebutuhan produksi dan operasional. Dengan memahami jenis-jenis chasis, pabrik Anda dapat memaksimalkan efisiensi, mengurangi biaya, dan memastikan produk yang berkualitas tinggi.


Investasi dalam chasis yang tepat tidak hanya meningkatkan performa bis tetapi juga memperkuat reputasi perusahaan di pasar. Dengan pemilihan yang bijak, kepuasan pelanggan dan efisiensi operasional dapat dicapai secara optimal.


Apabila ingin membuat sasis dari material baja berkualitas tinggi, Anda bisa membelinya dari pabrik terpercaya, SPINDO. SPINDO adalah produsen pipa baja dengan kapasitas produksi terbesar di Indonesia dan berpengalaman dalam memproduksi berbagai macam pipa baja/tabung serta produk terkait lainnya. Produsen terpercaya ini menghasilkan berbagai pipa yang sudah memperoleh berbagai standar sertifikasi domestik dan internasional.


SPINDO memproduksi pipa mekanikal dari baja dengan kualitas terbaik yang dapat diaplikasikan untuk berbagai kegunaan, termasuk rangka bis. Pipa ini telah melewati serangkaian tahap pengecekan dan pengetesan untuk memastikan kualitas terbaik. Untuk pertanyaan lebih lanjut atau pemesanan, Anda bisa menghubungi tim SPINDO melalui button WhatsApp yang tertera di bawah.

SPINDO ASTM A795 Pipes
6 Februari 2026
ASTM A795 is an international standard from ASTM International for welded steel pipes specifically designed for fire sprinkler systems and water distribution lines.
Pipa ASTM A795 SPINDO
6 Februari 2026
Apa Itu ASTM A795? ASTM A795 adalah standar internasional dari ASTM International (American Society for Testing and Materials) untuk pipa baja seamless dan welded yang digunakan dalam sistem sprinkler kebakaran serta instalasi air. Standar ini secara khusus dipakai untuk memastikan pipa baja memiliki kualitas, kekuatan, dan keandalan yang sesuai dengan kebutuhan fire protection system .
SPINDO receiving the “Best Delivery” Award
4 Februari 2026
PT STEEL PIPE INDUSTRY OF INDONESIA Tbk (SPINDO) has received the Best Delivery Award from PT Chandra Nugerah Cipta (CNC)
Penghargaan “Best Delivery” yang diterima SPINDO
4 Februari 2026
PT STEEL PIPE INDUSTRY of Indonesia Tbk (SPINDO) menerima penghargaan Best Delivery dari PT Chandra Nugerah Cipta (CNC).
STKM 11 Steel Tubing
3 Februari 2026
STKM 11 is a specific grade of carbon steel tubing under the JIS G 3445 standard, designed specifically for mechanical structures.
Mengenal pipa STKM 11
3 Februari 2026
STKM 11 adalah salah satu grade pipa baja karbon yang berada di bawah standar JIS G 3445.
SPINDO JIS 3466 STKR Pipes
29 Desember 2025
In the construction and manufacturing industries, steel pipes are governed by various standards set by JIS (Japanese Industrial Standards).
Pipa JIS G 3466 STKR SPINDO
29 Desember 2025
Dalam industri konstruksi dan manufaktur, pipa baja memiliki ragam standar yang diatur oleh JIS (Japanese Industrial Standards)
SPINDO FM 1630 sprinkler pipes
26 Desember 2025
FM 1630 is an international standard issued by FM Approvals, a globally recognized certification body in fire protection and loss prevention
Pipa Sprinkler FM 1630 SPINDO
26 Desember 2025
FM 1630 adalah standar internasional yang diterbitkan oleh FM Approvals, lembaga sertifikasi global dalam pengujian produk fire protection dan loss prevention.